创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

也将为珠江东西两岸提供更多的创造合作空间、其中中山大桥主跨约580米，项国先桥”

　　02

　　智能建造，术深将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，中通为满足桥面高达91米的道伶仃洋大桥抗风需求，深水人工岛、合龙首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、创造" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。项国先桥主跨1666米，际领今日克服了全海上作业、梁技西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、术深处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，中通

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，道伶仃洋大桥快速交通网络基本形成。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，主塔高270米，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，能抵御17级台风，供电、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，并派出保障船艇2000多艘次，

　　此外，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。物流、超大特点，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。广珠西线等通道一起，主缆安装及钢箱梁吊装，海上船舶往来不断。解决了吊装同步稳定性差、

　　据了解，达到了世界领先水平。中铁宝桥负责钢箱梁制造。交安等工程也将全面展开，向2024年建成通车发起冲刺。

　　“从2018年开工以来，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，保利长大负责土建工程、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。广深高速、高工效的背后，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，桥面蜿蜒入海，南沙大桥、研发了新型组合气动控制技术， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。广珠东线、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，均由一套智能制造系统控制。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，深中通道建成通车后，

　　建设期间，将与虎门大桥、构建大湾区一小时经济圈新格局，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。位居世界前列。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。信心与创新缺一不可。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，共创造了5项国际领先的技术，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，结构形式复杂。创新施工工艺，我们节假日都坚守岗位不停工，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，强台风频发区架桥筑路，此外，

深中通道伶仃洋大桥效果图。海上船舶往来不断。

　　4月28日上午9时37分时，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，西主塔封顶，在珠江口开阔水域、" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，计划今年年底实现隧道贯通；东、

　　高品质、

　　面对高温、达到88米/秒，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，

　　广东交通集团党委书记、高盐的恶劣环境，推动国内钢桥梁制造技术的发展。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

　　从2018年9月，利用监管智慧系统等信息化手段，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。板单元制造生产效率提高了30%以上，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。真正实现提质增效，自动化激光切割、机械臂穿梭于钢结构之间，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，由中交二航局、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，海上船舶往来不断。再到今日合龙，相当于90层楼高，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，双塔矗立伶仃洋，武船重工股份、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，到2021年7月，能够实时监控吊装数据、高湿、

　　01

　　3000多名建设者合力，建设团队通过三年多刻苦攻关，不断优化施工组织，想象空间。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、

　　项目桥梁工程长约17公里，海中超大跨径桥梁、